Opis
Dotrzyj do celu z pełną baterią kampera
Problem jest dobrze znany i zawsze irytujący: pomimo wydajnego alternatora, bateria kampera nie jest całkowicie naładowana nawet podczas długich podróży. Konwertery ładowania VOTRONIC, które szybko i delikatnie ładują baterię kampera zgodnie ze specyfikacjami producenta baterii, stanowią rozwiązanie. Nawet na krótkich trasach bateria jest ładowana pełnym prądem ładowania. Straty spowodowane długimi kablami ładowania w dużych pojazdach i wahania napięcia w alternatorze (Euro 6) są doskonale kompensowane.
Cechy produktu
- Zastępuje konwencjonalny przekaźnik odcinający
- Sprawdza się do wszystkich alternatorów
- Wysoka zdolność ładowania nawet na krótkich trasach
- Pełne naładowanie na dłuższych trasach
- Zoptymalizowane charakterystyki ładowania dla baterii kwasowych, żelowych, AGM i litowych LiFePO4
- Znacznie lepszy bilans energetyczny z konwencjonalnymi alternatorami
- Automatyczna kontrola mocy
- Możliwość pracy równoległej w celu zwiększenia mocy
- Prosta instalacja, bez ingerencji w obwód rozrusznika
- W komplecie czujnik temperatury 825
Dane techniczne
- Typ urządzenia: VCC 1212-30
- Napięcie znamionowe (wejście/wyjście): 12 V/12 V
- Regulowany prąd ładowania (limit/maks.): 20 A/30 A
- Pojemność baterii (zalecana/do): 60 – 200/260 Ah
Dane techniczne
| Napięcie wyjściowe | 12 V |
|---|---|
| Waga brutto | 350 g |
| Prąd ładowania | 20 A |
| Szerokość | 146 |
| Wysokość | 40 |
| Głębokość | 73 |
| Napięcie znamionowe | 12 V |
| Masa netto | 260 g |
| Wymiary pakowania największy | 16 cm |
| Wymiary pakowania najmniejszy | 4,8 cm |
| Wymiary pakowania średni | 12 cm |
| Typ | VCC 1212-30 |