Opis
Pilot zdalnego sterowania jest aktywowany za pomocą włącznika/wyłącznika po prawej stronie. Zielona dioda LED miga, dopóki sterownik nie będzie gotowy do użycia. Podczas manewrowania odległość między pilotem a środkiem kampera nie może przekraczać dziesięciu metrów.
Jeśli czerwona lampka baterii miga w połączeniu z zieloną diodą LED, rozlega się sygnał dźwiękowy, który sygnalizuje odłączenie baterii, gdy pilot jest włączony. Jeśli pilot jest wyłączony, wtyczka bezpieczeństwa zostaje wyciągnięta lub bateria jest zablokowana podczas obracania silnika, żółta dioda LED z ikoną błysku ostrzega użytkownika.
Za pomocą suwaka kamper jest kierowany w stronę dyszla.
Im bardziej suwak jest przesuwany do przodu lub do tyłu, tym szybciej porusza się sterowany Mover.
Za pomocą czterech przycisków obok suwaka Mover obraca się w stronę kół. Wybrany przycisk należy naciskać przez około trzy sekundy. Gdy koła zaczną się poruszać, można zwolnić przycisk.
Jeśli oba przyciski są naciśnięte podczas obracania, proces zostaje zatrzymany. Rolki napędowe są odchylane i automatycznie przesuwają się do pozycji końcowej.
Za pomocą okrągłego pokrętła reguluje się kierunek.
Baterie nie są dołączone (z wyjątkiem 3 x AAA).
Dane techniczne
| Waga brutto | 190 g |
|---|---|
| Do typu | Truma Mover XT, XT2, XT4 |
| Szerokość | 60 |
| Wysokość | 150 |
| Głębokość | 50 |
| Masa netto | 170 g |
| Wymiary pakowania największy | 22,1 cm |
| Wymiary pakowania najmniejszy | 5,6 cm |
| Wymiary pakowania średni | 12,3 cm |
| Typ | XT |