Opis
Po prostu sprytne
Manewry omijające lub boczne wiatry mogą powodować kołysanie się przyczep kempingowych. AL-KO Trailer Control aktywnie przeciwdziała tym siłom i delikatnie hamuje przyczepę niezależnie od kierowcy. Sprawdza się do niemal każdej przyczepy kempingowej.
Nowoczesny system antypoślizgowy
System awaryjny reaguje automatycznie, gdy wibracje zestawu samochód/przyczepa przekraczają dopuszczalne granice.
- Czujniki wykrywają już niewielkie przyspieszenia boczne
- Natychmiast automatycznie spowalnia przyczepę. Kierowca几乎 nie odczuwa tej korekty.
- Poprzez hamowanie przyczepa samodzielnie wraca na tor: zestaw samochód/przyczepa znów bezpiecznie porusza się po drodze.
Obsługa przyczepy jest stale kontrolowana przez ATC. Czujniki wykrywają niebezpieczne ruchy boczne bezpośrednio na osi przyczepy, jeszcze zanim ESP w samochodzie zarejestruje wahadłowe ruchy przyczepy. Przyczepa jest natychmiast hamowana bez ingerencji kierowcy i wraca do stabilnego stanu jazdy.
- Wsparcie przy niewielkich ruchach wahadłowych (wyprzedzanie, wiatr)
- Działanie ratunkowe przy ekstremalnych narastających ruchach
- Chroni już ponad sto tysięcy przyczep kempingowych
- Sprawdza się również do przyczep Hobby (przyczepy jednoosiowe produkowane od 1997 roku z osią KNOTT)
- Gotowy do 2LINK (przesyłanie sygnału ATC na smartfon)
Dane techniczne
| Waga brutto | 5 kg |
|---|---|
| Model pojazdu | Hobby Wohnwagen mit KNOTT Achse, 1997 – … |
| Masa własna | 500 kg |
| Masa netto | 3,3 kg |
| Wymiary pakowania największy | 59 cm |
| Wymiary pakowania najmniejszy | 19,5 cm |
| Wymiary pakowania średni | 27 cm |
| Dopuszczalna masa | 1000 kg |