<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Boostery &#8211; Soltronic.pl</title>
	<atom:link href="https://soltronic.pl/do-kampera/elektryka-i-solar/kamper-elektronika/kamper-boostery/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://soltronic.pl</link>
	<description>Sklep z nowoczesnymi rozwiązaniami fotowoltaicznymi.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 09:30:25 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://soltronic.pl/wp-content/uploads/2023/10/cropped-favicon-taniesolary.png</url>
	<title>Boostery &#8211; Soltronic.pl</title>
	<link>https://soltronic.pl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>VOTRONIC Konwerter ładowania VCC 1212-30 CI</title>
		<link>https://soltronic.pl/votronic/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 14:02:03 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://soltronic.pl/votronic/</guid>

					<description><![CDATA[<p><b>Przyjedź z całkowicie naładowanym akumulatorem kampera</b></p>
<p>Problem jest dobrze znany i zawsze frustrujący: pomimo mocnego alternatora, akumulator kampera nie zostaje całkowicie naładowany nawet podczas dłuższych podróży. Przetwornice ładowania VOTRONIC oferują rozwiązanie, szybko ładując akumulator kampera w sposób przyjazny dla baterii, zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nawet podczas krótkich tras akumulator jest ładowany pełnym prądem. Straty spowodowane długimi kablami ładującymi w dużych pojazdach oraz wahania napięcia w alternatorze (Euro 6) są doskonale kompensowane.</p>
<p>&#60;b]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b>Przyjedź z całkowicie naładowanym akumulatorem kampera</b></p>
<p>Problem jest dobrze znany i zawsze frustrujący: pomimo mocnego alternatora, akumulator kampera nie zostaje całkowicie naładowany nawet podczas dłuższych podróży. Przetwornice ładowania VOTRONIC oferują rozwiązanie, szybko ładując akumulator kampera w sposób przyjazny dla baterii, zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nawet podczas krótkich tras akumulator jest ładowany pełnym prądem. Straty spowodowane długimi kablami ładującymi w dużych pojazdach oraz wahania napięcia w alternatorze (Euro 6) są doskonale kompensowane.</p>
<p><b>Cechy produktu:</b></p>
<ul>
<li>Teraz z interfejsem CI</li>
<li>Zastępuje konwencjonalny przekaźnik izolujący</li>
<li>Sprawdza się do wszystkich alternatorów</li>
<li>Wysoka wydajność ładowania nawet na krótkich trasach</li>
<li>Pełne naładowanie podczas dłuższych podróży</li>
<li>Zoptymalizowane krzywe ładowania dla akumulatorów kwasowych, żelowych, AGM oraz litowych LiFePO₄</li>
<li>Znacznie lepszy bilans energetyczny z konwencjonalnymi alternatorami</li>
<li>Automatyczna kontrola mocy</li>
<li>Możliwość pracy równoległej dla zwiększenia mocy</li>
<li>Łatwy w instalacji, bez ingerencji w obwód rozrusznika</li>
<li>W komplecie czujnik temperatury 825</li>
</ul>
<h3>Dane techniczne</h3>
<table class="shop_attributes">
<tbody>
<tr>
<th>Napięcie wyjściowe</th>
<td>12 V</td>
</tr>
<tr>
<th>Waga brutto</th>
<td>280 g</td>
</tr>
<tr>
<th>Kolor</th>
<td>srebrny</td>
</tr>
<tr>
<th>Prąd ładowania</th>
<td>30 A</td>
</tr>
<tr>
<th>Szerokość</th>
<td>146</td>
</tr>
<tr>
<th>Wysokość</th>
<td>40</td>
</tr>
<tr>
<th>Długość</th>
<td>73</td>
</tr>
<tr>
<th>Napięcie znamionowe</th>
<td>12 V</td>
</tr>
<tr>
<th>Masa netto</th>
<td>280 g</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania największy</th>
<td>13,6 cm</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania najmniejszy</th>
<td>4 cm</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania średni</th>
<td>7,3 cm</td>
</tr>
<tr>
<th>Prąd spoczynkowy</th>
<td>5 mA</td>
</tr>
<tr>
<th>Typ</th>
<td>VCC 1212-30 CI</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Lippert Wzmacniacz WA 121525</title>
		<link>https://soltronic.pl/lippert/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 14:02:02 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://soltronic.pl/lippert/</guid>

					<description><![CDATA[Booster WA 121525 jest doskonały do ładowania akumulatorów 12 V kwasowo-ołowiowych, żelowych, AGM i litowych podczas jazdy (niezależnie od napięcia alternatora). Dla alternatorów z energooszczędnymi strategiami ładowania (Euro 6) zastosowanie boostera jest wymagane, ponieważ napięcie ładowania jest szczególnie zmienne (12,6 V do 15,0 V). W przypadku standardowych alternatorów ładowanie akumulatora w przestrzeni mieszkalnej jest również możliwe...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Booster WA 121525 jest doskonały do ładowania akumulatorów 12 V kwasowo-ołowiowych, żelowych, AGM i litowych podczas jazdy (niezależnie od napięcia alternatora). Dla alternatorów z energooszczędnymi strategiami ładowania (Euro 6) zastosowanie boostera jest wymagane, ponieważ napięcie ładowania jest szczególnie zmienne (12,6 V do 15,0 V). W przypadku standardowych alternatorów ładowanie akumulatora w przestrzeni mieszkalnej jest również możliwe&#8230;</p>
<h3>Dane techniczne</h3>
<table class="shop_attributes">
<tbody>
<tr>
<th>Napięcie wyjściowe</th>
<td>14,7 V</td>
</tr>
<tr>
<th>Waga brutto</th>
<td>650 g</td>
</tr>
<tr>
<th>Prąd ładowania</th>
<td>25 A</td>
</tr>
<tr>
<th>Szerokość</th>
<td>148</td>
</tr>
<tr>
<th>Wysokość</th>
<td>55</td>
</tr>
<tr>
<th>Głębokość</th>
<td>95</td>
</tr>
<tr>
<th>Napięcie znamionowe</th>
<td>12 V</td>
</tr>
<tr>
<th>Prąd znamionowy</th>
<td>28 A</td>
</tr>
<tr>
<th>Masa netto</th>
<td>400 g</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania największy</th>
<td>20,5 cm</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania najmniejszy</th>
<td>10 cm</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania średni</th>
<td>14,5 cm</td>
</tr>
<tr>
<th>Typ</th>
<td>WA 121525</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Lippert Wzmacniacz WA 1208 (Karawan)</title>
		<link>https://soltronic.pl/lippert-wzmacniacz-wa-1208-karawan/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 14:01:15 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://soltronic.pl/lippert-wzmacniacz-wa-1208-karawan/</guid>

					<description><![CDATA[Booster WA 1208 zwiększa dostępne napięcie ładowania do maks. 14,4 V podczas jazdy, co gwarantuje najlepsze możliwe ładowanie akumulatora przyczepy. Booster oddziela akumulator przyczepy od akumulatora rozruchowego pojazdu holującego, gdy silnik i zapłon są wyłączone. Napięcie wejściowe 9,0 – 14,5 V, maksymalny prąd wejściowy 11 A, napięcie wyjściowe 14,4 V, moc wyjściowa około 8 A przy napięciu wejściowym...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Booster WA 1208 zwiększa dostępne napięcie ładowania do maks. 14,4 V podczas jazdy, co gwarantuje najlepsze możliwe ładowanie akumulatora przyczepy. Booster oddziela akumulator przyczepy od akumulatora rozruchowego pojazdu holującego, gdy silnik i zapłon są wyłączone. Napięcie wejściowe 9,0 – 14,5 V, maksymalny prąd wejściowy 11 A, napięcie wyjściowe 14,4 V, moc wyjściowa około 8 A przy napięciu wejściowym&#8230;</p>
<h3>Dane techniczne</h3>
<table class="shop_attributes">
<tbody>
<tr>
<th>Waga brutto</th>
<td>420 g</td>
</tr>
<tr>
<th>Szerokość</th>
<td>148</td>
</tr>
<tr>
<th>Wysokość</th>
<td>55</td>
</tr>
<tr>
<th>Głębokość</th>
<td>95</td>
</tr>
<tr>
<th>Napięcie znamionowe</th>
<td>12 V</td>
</tr>
<tr>
<th>Masa netto</th>
<td>270 g</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania największy</th>
<td>21,2 cm</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania najmniejszy</th>
<td>10,5 cm</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania średni</th>
<td>14,9 cm</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>VOTRONIC Ładowarka bateria-bateria VCC IUoU-Li, 45 A</title>
		<link>https://soltronic.pl/votronic-ladowarka-bateria-bateria-vcc-iuou-li-45-a/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 13:57:27 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://soltronic.pl/votronic-ladowarka-bateria-bateria-vcc-iuou-li-45-a/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Całkowicie automatyczne konwertery ładowania akumulatorów dla pojazdów specjalnych, kamperów i łodzi zostały opracowane w celu ładowania akumulatorów zasilających (akumulatorów RV) z technologią kwasowo-ołowiową, żelową lub AGM podczas podróży, zgodnie z najnowszymi standardami.</p>  
<p>W przeciwieństwie do konwencjonalnych przekaźników odcinających, napięcie ładowania jest zwiększane w celu kompensacji strat w przypadku długich kabli zasilających lub niewystarczającego przekroju kabli, w zależności od specyfikacji ładowania. Te konwertery ładowania gwarantujeją dobrze znaną wysoką jakość ła]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Całkowicie automatyczne konwertery ładowania akumulatorów dla pojazdów specjalnych, kamperów i łodzi zostały opracowane w celu ładowania akumulatorów zasilających (akumulatorów RV) z technologią kwasowo-ołowiową, żelową lub AGM podczas podróży, zgodnie z najnowszymi standardami.</p>
<p>W przeciwieństwie do konwencjonalnych przekaźników odcinających, napięcie ładowania jest zwiększane w celu kompensacji strat w przypadku długich kabli zasilających lub niewystarczającego przekroju kabli, w zależności od specyfikacji ładowania. Te konwertery ładowania gwarantujeją dobrze znaną wysoką jakość ładowania akumulatorów ładowarek VOTRONIC, nawet podczas jazdy.</p>
<p>Inteligentne sterowanie ładowaniem mikroprocesorowym z charakterystyką ładowania &#8222;IU1oU2&#8221; oraz dynamicznym obliczaniem czasu ładowania automatycznie pozwala na szybkie i delikatne pełne naładowanie, a następnie 100% utrzymanie naładowania podłączonych akumulatorów z dowolnego stanu naładowania.</p>
<p>Jednocześnie gwarantowane jest zasilanie odbiorników 24 V podłączonych równolegle, przy czym zapobiega się przeładowaniu lub nadmiernemu gazowaniu akumulatorów nawet podczas bardzo długich podróży.</p>
<p>Konwertery ładowania z serii &#8222;IUoU&#8221; charakteryzują się kompaktową konstrukcją, niską wagą (technologia przełączania wysokiej częstotliwości) oraz mocno wymiarowanymi komponentami mocy. Gwarantuje to pełną moc ładowania nawet przy długich kablach ładowania i silnych wahaniach napięcia na akumulatorze rozruchowym, na przykład w pojazdach zgodnych z normą Euro 6.</p>
<ul>
<li>Napięcie ładowania (<b>charging voltage</b>) jest&#8230;</li>
</ul>
<h3>Dane techniczne</h3>
<table class="shop_attributes">
<tbody>
<tr>
<th>Waga brutto</th>
<td>1,92 kg</td>
</tr>
<tr>
<th>Prąd ładowania</th>
<td>45 A</td>
</tr>
<tr>
<th>Szerokość</th>
<td>280</td>
</tr>
<tr>
<th>Wysokość</th>
<td>74</td>
</tr>
<tr>
<th>Głębokość</th>
<td>139</td>
</tr>
<tr>
<th>Napięcie znamionowe</th>
<td>24 V</td>
</tr>
<tr>
<th>Masa netto</th>
<td>1,72 kg</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania największy</th>
<td>30,5 cm</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania najmniejszy</th>
<td>8,2 cm</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania średni</th>
<td>17 cm</td>
</tr>
<tr>
<th>Moc szczytowa</th>
<td>740 W</td>
</tr>
<tr>
<th>Typ</th>
<td>2412-45 IUoU-Li</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>VOTRONIC Ładowarka bateria-bateria VCC IUoU, 12 V</title>
		<link>https://soltronic.pl/votronic-ladowarka-bateria-bateria-vcc-iuou-12-v/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 13:57:26 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://soltronic.pl/votronic-ladowarka-bateria-bateria-vcc-iuou-12-v/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Całkowicie automatyczny konwerter ładowania akumulatorów dla pojazdów specjalnych, kamperów i łodzi.</p>  
<p>Konwertery ładowania (<b>boosters</b>) zostały opracowane zgodnie z najnowszymi specyfikacjami dotyczącymi ładowania akumulatorów zasilających (akumulatorów RV) z technologią <b>kwasowo-ołowiową, żelową lub AGM</b> podczas podróży.</p>  
<p>W przeciwieństwie do konwencjonalnych przekaźników odcinających, napięcie ładowania jest zwiększane w zależności od specyfikacji ładowania w przypadku długich kabli zasilających lub niewystarczającego przekroju kabli. W rezultacie kompensowane są ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Całkowicie automatyczny konwerter ładowania akumulatorów dla pojazdów specjalnych, kamperów i łodzi.</p>
<p>Konwertery ładowania (<b>boosters</b>) zostały opracowane zgodnie z najnowszymi specyfikacjami dotyczącymi ładowania akumulatorów zasilających (akumulatorów RV) z technologią <b>kwasowo-ołowiową, żelową lub AGM</b> podczas podróży.</p>
<p>W przeciwieństwie do konwencjonalnych przekaźników odcinających, napięcie ładowania jest zwiększane w zależności od specyfikacji ładowania w przypadku długich kabli zasilających lub niewystarczającego przekroju kabli. W rezultacie kompensowane są straty.</p>
<p>Konwerter ładowania gwarantuje zatem dobrze znaną wysoką jakość ładowania akumulatorów ładowarek VOTRONIC nawet podczas jazdy. Inteligentne sterowanie ładowaniem mikroprocesorowym z charakterystyką ładowania &#8222;IU1oU2&#8221; oraz dynamicznym obliczaniem czasu ładowania automatycznie gwarantuje szybkie i delikatne pełne naładowanie, a następnie 100% utrzymanie naładowania podłączonych akumulatorów z dowolnego stanu naładowania. Jednocześnie pozwala na równoległe zasilanie odbiorników 24 V podłączonych równolegle. Przeładowanie lub nadmierne gazowanie akumulatorów jest zapobiegane nawet podczas bardzo długich czasów jazdy.</p>
<p>Konwertery ładowania z serii &#8222;IUoU&#8221; charakteryzują się kompaktową konstrukcją, niską wagą (technologia przełączania wysokiej częstotliwości), mocno wymiarowanymi komponentami mocy, a tym samym pełną mocą ładowania nawet przy długich kablach ładowania i silnych wahaniach napięcia na akumulatorze rozruchowym (np. w pojazdach zgodnych z normą Euro 6).</p>
<h3>Dane techniczne</h3>
<table class="shop_attributes">
<tbody>
<tr>
<th>Waga brutto</th>
<td>1,87 kg</td>
</tr>
<tr>
<th>Prąd ładowania</th>
<td>25 A</td>
</tr>
<tr>
<th>Szerokość</th>
<td>270</td>
</tr>
<tr>
<th>Wysokość</th>
<td>74</td>
</tr>
<tr>
<th>Głębokość</th>
<td>139</td>
</tr>
<tr>
<th>Napięcie znamionowe</th>
<td>12 V</td>
</tr>
<tr>
<th>Masa netto</th>
<td>1,67 kg</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania największy</th>
<td>31 cm</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania najmniejszy</th>
<td>8 cm</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania średni</th>
<td>17 cm</td>
</tr>
<tr>
<th>Typ</th>
<td>1224-25 IUoU</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>VOTRONIC Ładowarka bateria-bateria VCC, 50 A</title>
		<link>https://soltronic.pl/votronic-ladowarka-bateria-bateria-vcc-50-a/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 13:57:25 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://soltronic.pl/votronic-ladowarka-bateria-bateria-vcc-50-a/</guid>

					<description><![CDATA[<p><b>Dotrzyj do celu z całkowicie naładowanym akumulatorem kampera</b></p>
<p>Problem jest dobrze znany, a mimo to zawsze irytujący: pomimo mocnego alternatora, akumulator kampera nie jest całkowicie naładowany nawet podczas długich podróży. Rozwiązaniem są konwertery ładowania VOTRONIC, które szybko i delikatnie ładują akumulator kampera zgodnie ze specyfikacjami producenta baterii. Nawet na krótkich trasach akumulator jest ładowany pełnym prądem ładowania. Straty wynikające z długich kabli ładujących w dużych pojazdach oraz wahania napięcia w alternatorze (Euro 6) są doskonale kompensowane.</p>
&#60;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b>Dotrzyj do celu z całkowicie naładowanym akumulatorem kampera</b></p>
<p>Problem jest dobrze znany, a mimo to zawsze irytujący: pomimo mocnego alternatora, akumulator kampera nie jest całkowicie naładowany nawet podczas długich podróży. Rozwiązaniem są konwertery ładowania VOTRONIC, które szybko i delikatnie ładują akumulator kampera zgodnie ze specyfikacjami producenta baterii. Nawet na krótkich trasach akumulator jest ładowany pełnym prądem ładowania. Straty wynikające z długich kabli ładujących w dużych pojazdach oraz wahania napięcia w alternatorze (Euro 6) są doskonale kompensowane.</p>
<p><b>Cechy produktu:</b></p>
<ul>
<li>Gel, AGM, kwasowe, LiFePO4 (z wyjątkiem 24 V)</li>
<li>Kompensacja temperatury dla akumulatorów ołowiowych</li>
<li>Ochrona LiFePO4</li>
<li>Automatyczna aktywacja D+, sterowana zapłonem/napięciem</li>
<li>Połączenia kablowe czujników dla wejścia/wyjścia</li>
<li>Zdalne sterowanie, wyświetlacz/połączenia VBS2/CI bus</li>
<li>W komplecie czujnik temperatury 825</li>
</ul>
<h3>Dane techniczne</h3>
<table class="shop_attributes">
<tbody>
<tr>
<th>Napięcie wyjściowe</th>
<td>12 V</td>
</tr>
<tr>
<th>Waga brutto</th>
<td>990 g</td>
</tr>
<tr>
<th>Prąd ładowania</th>
<td>50 A</td>
</tr>
<tr>
<th>Szerokość</th>
<td>164</td>
</tr>
<tr>
<th>Wysokość</th>
<td>74</td>
</tr>
<tr>
<th>Głębokość</th>
<td>139</td>
</tr>
<tr>
<th>Napięcie znamionowe</th>
<td>12 V</td>
</tr>
<tr>
<th>Masa netto</th>
<td>810 g</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania największy</th>
<td>20 cm</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania najmniejszy</th>
<td>8 cm</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania średni</th>
<td>17 cm</td>
</tr>
<tr>
<th>Typ</th>
<td>VCC 1212-50</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>VOTRONIC Konwerter ładowania VCC 1212-30</title>
		<link>https://soltronic.pl/votronic-konwerter-ladowania-vcc-1212-30/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 13:57:24 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://soltronic.pl/votronic-konwerter-ladowania-vcc-1212-30/</guid>

					<description><![CDATA[<p><b>Dotrzyj do celu z pełną baterią kampera</b></p><p>Problem jest dobrze znany i zawsze irytujący: pomimo wydajnego alternatora, bateria kampera nie jest całkowicie naładowana nawet podczas długich podróży. Konwertery ładowania VOTRONIC, które szybko i delikatnie ładują baterię kampera zgodnie ze specyfikacjami producenta baterii, stanowią rozwiązanie. Nawet na krótkich trasach bateria jest ładowana pełnym prądem ładowania. Straty spowodowane długimi kablami ładowania w dużych pojazdach i wahania napięcia w alternatorze (Euro 6) są doskonale kompensowane.</p><p><b>Cechy produktu</b></p><ul>&#60;li]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b>Dotrzyj do celu z pełną baterią kampera</b></p>
<p>Problem jest dobrze znany i zawsze irytujący: pomimo wydajnego alternatora, bateria kampera nie jest całkowicie naładowana nawet podczas długich podróży. Konwertery ładowania VOTRONIC, które szybko i delikatnie ładują baterię kampera zgodnie ze specyfikacjami producenta baterii, stanowią rozwiązanie. Nawet na krótkich trasach bateria jest ładowana pełnym prądem ładowania. Straty spowodowane długimi kablami ładowania w dużych pojazdach i wahania napięcia w alternatorze (Euro 6) są doskonale kompensowane.</p>
<p><b>Cechy produktu</b></p>
<ul>
<li>Zastępuje konwencjonalny przekaźnik odcinający</li>
<li>Sprawdza się do wszystkich alternatorów</li>
<li>Wysoka zdolność ładowania nawet na krótkich trasach</li>
<li>Pełne naładowanie na dłuższych trasach</li>
<li>Zoptymalizowane charakterystyki ładowania dla baterii kwasowych, żelowych, AGM i litowych LiFePO4</li>
<li>Znacznie lepszy bilans energetyczny z konwencjonalnymi alternatorami</li>
<li>Automatyczna kontrola mocy</li>
<li>Możliwość pracy równoległej w celu zwiększenia mocy</li>
<li>Prosta instalacja, bez ingerencji w obwód rozrusznika</li>
<li>W komplecie czujnik temperatury 825</li>
</ul>
<p><b>Dane techniczne</b></p>
<ul>
<li>Typ urządzenia: VCC 1212-30</li>
<li>Napięcie znamionowe (wejście/wyjście): 12 V/12 V</li>
<li>Regulowany prąd ładowania (limit/maks.): 20 A/30 A</li>
<li>Pojemność baterii (zalecana/do): 60 – 200/260 Ah</li>
</ul>
<h3>Dane techniczne</h3>
<table class="shop_attributes">
<tbody>
<tr>
<th>Napięcie wyjściowe</th>
<td>12 V</td>
</tr>
<tr>
<th>Waga brutto</th>
<td>350 g</td>
</tr>
<tr>
<th>Prąd ładowania</th>
<td>20 A</td>
</tr>
<tr>
<th>Szerokość</th>
<td>146</td>
</tr>
<tr>
<th>Wysokość</th>
<td>40</td>
</tr>
<tr>
<th>Głębokość</th>
<td>73</td>
</tr>
<tr>
<th>Napięcie znamionowe</th>
<td>12 V</td>
</tr>
<tr>
<th>Masa netto</th>
<td>260 g</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania największy</th>
<td>16 cm</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania najmniejszy</th>
<td>4,8 cm</td>
</tr>
<tr>
<th>Wymiary pakowania średni</th>
<td>12 cm</td>
</tr>
<tr>
<th>Typ</th>
<td>VCC 1212-30</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
